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ZAE電機蝸輪裝置驅動機

ZAE電機蝸輪裝置驅動機
蝸輪裝置的特點是運轉平穩(wěn)、設計緊湊、過載能力強。提供以下的目錄計劃,以滿足您關于比率、效率和操作條件的個人要求。如果我們的標準計劃不能滿足您的需求,我們可以根據(jù)您的要求進行修改,或者我們可以為小生產(chǎn)需求/數(shù)量開發(fā)完整的特殊齒輪裝置。
蝸輪裝置的模塊化構造套件構成了我們的目錄計劃的基礎。如果這個標準不適合操作您的產(chǎn)品,我們在ZAE的內部生產(chǎn)意味著我們可以定制齒輪裝

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-20
  • 訪  問  量:1160
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詳細介紹

ZAE電機蝸輪裝置驅動機

ZAE-AntriebsSysteme的服務理念
可靠的裝配是齒輪裝置平穩(wěn)運行的關鍵。ZAE-AntriebsSysteme的服務團隊將在這方面積幫助您。如果您愿意,我們還可以根據(jù)您的應用調整驅動器組件。
ZAE-AntriebsSysteme的服務:
測試安裝(驅動和輸出組件)
故障排除和故障分析
監(jiān)控操作參數(shù)
調試過程文件的組成
操作、維護、維修培訓
蝸輪裝置
ZAE蝸輪裝置的特點是運轉平穩(wěn)、設計緊湊、過載能力強。我們提供以下的目錄計劃,以滿足您關于比率、效率和操作條件的個人要求。如果我們的標準計劃不能滿足您的需求,我們可以根據(jù)您的要求進行修改,或者我們可以為小生產(chǎn)需求/數(shù)量開發(fā)完整的特殊齒輪裝置。
ZAE蝸輪裝置的模塊化構造套件構成了我們的目錄計劃的基礎。如果這個標準不適合操作您的產(chǎn)品,我們在ZAE的內部生產(chǎn)意味著我們可以定制齒輪裝置上的切。
利益
振動和減震
過載能力
安靜、阻尼操作
大功率密度
輸出側帶有空心軸、單側或雙側軸(見下文)
數(shù)學上精確的比率
它的效率
可能自鎖
免維護
IEC電機附件、伺服電機附件或自由軸端
各種修改可用
可選擇的
低齒隙
第二螺桿軸端(例如,用于制動器、編碼器附件或動力分配)
空心軸上的夾緊裝置
集成安全滑動離合器
有或沒有風扇(從100號開始)
輸出側的扭矩
T2;電燙發(fā):20納米70000納米
比率(*)
5:1 7.5:1 10:1 13.3:1 15:1 20:1 26.5:1 30:1 40:1 53:1 62:1 72:1(自鎖) 83:1
*根據(jù)要求增加比率
尺寸(中心距離)
40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400
效率
高達97%
輸入速度
允許n1 = 6000分鐘-1
螺旋蝸輪裝置
這些齒輪裝置結合了蝸輪裝置和直齒輪裝置的優(yōu)點:
在第齒輪的高速范圍內,在潤滑良好的條件下,多速蝸桿軸以高達95%的效率運行。
這就是蝸輪展示它的振動阻尼性能,以優(yōu)化平穩(wěn)運行的地方。精確的正齒輪組在第二或第三齒輪下游運行,在低速時同樣具有的效率。
利益
振動和減震
安靜、阻尼操作
大功率密度
輸出側帶有空心軸、單側或雙側軸
同殼體中有2或3個齒輪
它的效率
免維護
IEC電機附件、伺服電機附件或自由軸端
各種修改可用
空心軸上的夾緊設置選項
輸出側的扭矩
T2;祖爾:50納米雙5000納米
比率(*)
10:1之二1000:1
大小
012 112/113 212/213 312/313 512/513
效率
高達97%
輸入速度
bis n1 = 6000min-1 zul ssig
雙蝸輪裝置
通過將兩個蝸輪單元組合成個雙蝸輪單元,可以實現(xiàn)高達6400:1的傳動比。這些雙蝸輪裝置使用與單齒輪裝置相同的模塊化系統(tǒng)。這使得大量的標準組件變得可能。
利益
振動和減震
過載能力
安靜、阻尼操作
大功率密度
輸出側帶有空心軸、單側或雙側軸(見下文)
數(shù)學上精確的比率
它的效率
可能自鎖
免維護
IEC電機附件、伺服電機附件或自由軸端
各種修改可用
可選擇的
低齒隙
第二螺桿軸端(例如,用于制動器、編碼器附件或動力分配)
空心軸上的夾緊裝置
集成安全滑動離合器
輸出側的扭矩
T2;祖爾:50納米雙70000納米
比率(*)
25:1 bis 6400:1
尺寸(中心距離)
50之二400
使用
例如,這些齒輪裝置用于煉鋼廠或天線系統(tǒng)的跟蹤。
描述 像幅 比例 速度[rpm] 允許扭矩[牛米] 大值扭矩[牛米]
E040 40 5 3000 41 73
E040 40 5 2000 47 73
E040 40 5 1500 52 73
E040 40 5 1000 54 73
E040 40 5 750 56 73
E040 40 5 500 59 73
E040 40 5 150 73 73
E040 40 5 10 73 73
E040 40 7,5 3000 45 83
E040 40 7,5 2000 51 83
描述 像幅 比例 速度[rpm] 允許扭矩[牛米] 大值扭矩[牛米]
E040 40 7,5 1500 55 83
E040 40 7,5 1000 57 83
E040 40 7,5 750 58 83
E040 40 7,5 500 62 83
E040 40 7,5 150 77 83
E040 40 7,5 10 83 83
E040 40 10 3000 42 77
E040 40 10 2000 42 77
E040 40 10 1500 43 77
E040 40 10 1000 45 77
描述 像幅 比例 速度[rpm] 允許扭矩[牛米] 大值扭矩[牛米]
E040 40 10 750 47 77
E040 40 10 500 50 77
E040 40 10 150 64 77
E040 40 10 10 70 77
E040 40 13,3 3000 31 67
E040 40 13,3 2000 31 67
E040 40 13,3 1500 32 67
E040 40 13,3 1000 34 67
E040 40 13,3 750 36 67
E040 40 13,3 500 39 67
描述 像幅 比例 速度[rpm] 允許扭矩[牛米] 大值扭矩[牛米]
E040 40 13,3 150 50 67
E040 40 13,3 10 55 67
E040 40 15 3000 45 97
E040 40 15 2000 55 97
E040 40 15 1500 61 97
E040 40 15 1000 63 97
E040 40 15 750 67 97
E040 40 15 500 72 97
E040 40 15 150 89 97
E040 40 15 10 97 97
ZAE-AntriebsSysteme與您起分析您想要的驅動器解決方案的需求,或者以同樣的方式創(chuàng)建精確的規(guī)格。你可以依靠ZAE-AntriebsSysteme高素質團隊積累的知識。
開發(fā)和設計
市場的發(fā)展帶來了對縮短開發(fā)時間和提高產(chǎn)品質量的更高要求。有鑒于此,資源的優(yōu)化利用與ZAE-AntriebsSysteme工程師的高資質相結合變得越來越重要。對于個快速和健壯的開發(fā)和設計過程來說,應用于它的原則和使用的工具是關重要的。
ZAE-AntriebsSysteme設計工作的基礎是由Unigraphics NX8 3D CAD系統(tǒng)和Teamcenter PDM系統(tǒng)共同構成的。外殼等復雜部件采用有元方法進行評估。ZAE公司擁有大量的分析計算程序,可用于齒輪和其他部件的設計和重新計算。

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