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德Twiflex 空氣啟動離合器Twiflex 離合器鼓連接到原動機,輪轂承載柔性安裝的襯瓦,形成從動半聯(lián)軸器。為了啟動接合,離合器瓦向外移動,與內置在從動半輪轂中的轉鼓空氣推進器進行壓力接觸。
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德Twiflex 空氣啟動離合器
Twiflex 離合器鼓連接到原動機,輪轂承載柔性安裝的襯瓦,形成從動半聯(lián)軸器。為了啟動接合,離合器瓦向外移動,與內置在從動半輪轂中的轉鼓空氣推進器進行壓力接觸。
這將啟動從動半旋轉,并且當它加速離心效應時,會致離合器瓦組件更用力地壓在鼓上,從而逐漸更牢固地接合,直到幾秒鐘后可以消除啟動氣壓。
Twiflex 規(guī)格
當達到工作速度時,離合器傳遞正常動力,被離心力“鎖定",因此在沒有進步打滑的情況下運行。
如果發(fā)生足以致離合器打滑或使原動機顯著減慢的過載,離合器會立即分離,以保護變速器免受高慣性扭矩的影響,否則該扭矩將由發(fā)動機、電動機或渦輪轉子的旋轉質量施加。
Twiflex 離合器分離(如果需要)利用此功能。它由在從動輪轂上運行的盤式制動器實現(xiàn)。因此,當從動機器靜止時,它也被制動器防止旋轉。這是船舶推進或負載可以驅動的任何地方的基本要求,如離心泵。
如果在機器運行時分離離合器,或者如果在離合器分離時保持從動軸靜止,則使用盤式制動器。(如果從動軸可以通過負載旋轉,它將嘗試接合離合器,因此使用制動器)。
選擇制動器的大小以確保離合器分離迅速而干凈,這當然取決于軸速度,因為離合器滑動扭矩與從動軸轉速的平方成正比
盡管將制動盤直接安裝到離合器從動輪轂上通常很方便,但它可以安裝在從動軸上的任何位置。在具有靈活安裝的機械的萬向軸布置中,這可能是理想的,以便在卡鉗和制動盤之間提供令人滿意的對齊。
產品特點
以任何速度參與。
以任何速度脫離。
過載保護通過在重載時立即脫開,從而保護離合器和其他傳動設備。
Twiflex彈性離合器
組加重的襯里鞋由輪轂中的柔性圓柱塊承載,在負載下允許明顯的偏轉,從而賦予低扭轉剛度特性,這是該設計的個重要特征。
徑向布置在每個鞋底下方的壓縮彈簧提供可調節(jié)的約束,以控制接合速度(鞋與滾筒接觸的速度)。
規(guī)格
驅動單元在尺寸上可與連桿設計互換,并使用相同的軸轂、鼓和適配器法蘭。
這些離合器是真正的雙向離合器,在任旋轉方向上都具有相等的滑動扭矩特性。
產品特點
組合式軟彈性聯(lián)軸器和離心離合器。
更好地控制接合速度。
雙向旋轉。
扭轉彈性和阻尼。
可以更改靈活塊以使傳輸系統(tǒng)的臨界速度超出運行范圍。
Twiflex鏈式離合器
Twiflex連桿離合器聯(lián)軸器包括獨立的驅動和從動部件 - 靜止時斷開。
從動構件為鼓形式,驅動構件為輪轂,襯鞋通過成對的連桿和橡膠襯套連接到該輪轂。橡膠襯套可以設置為控制鞋開始接合的速度,提供無摩擦的無磨損樞軸,還可以偏轉以適應未對準,從而使離合器能夠“加倍"作為有效的柔性聯(lián)軸器。
連桿離合器規(guī)格
當需要分離發(fā)動機怠速時,連桿離合器配有彈簧約束裝置,在大多數(shù)情況下將提供足夠的扭轉靈活性和阻尼。
當需要額外的靈活性和阻尼時,我們建議使用我們的 FlexiClutch 設計。
產品特點
Twiflex 連桿離合器可用作簡單、有效的速制動器,以啟動救生艇或抑制電梯或自動門的墜落。
發(fā)動機和電動機驅動的特殊功能:
無負載啟動可延長電機開關裝置的使用壽命并降低啟動電流,有助于發(fā)動機在寒冷天氣中啟動。
峰值扭矩可用于加速重慣性機械,允許使用更小、成本更低的鼠籠式電機或功率較小的發(fā)動機,尤其是在涉及增速驅動器的情況下。
可以適應錯位,可以進行盲組裝并簡化安裝。
過載保護可防止發(fā)動機熄火、電機過熱、制振動扭矩和因突然堵塞而產生的應力。
接合速度可以高于發(fā)動機怠速以允許自動油門控制。
靜止時斷開。雙驅動器或備用驅動器可以自動接合或分離。
電機和發(fā)動機不能被機器反向驅動,例如大型離心泵在滿水頭時停止。
法蘭式輪轂便于直接安裝到發(fā)動機飛輪上,以提供緊湊的安裝和小的軸向空間。
德Twiflex 空氣啟動離合器
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